Milei firmó el decreto y algunos tramos de las rutas 22,151 y 23 podrán ser gestionadas por Rio Negro
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El Gobierno nacional oficializó un nuevo esquema para la gestión de rutas nacionales que atraviesan distintas provincias, al delegar en los gobiernos locales la facultad de concesionar obras viales bajo el sistema de peaje.
La medida alcanza, en una primera etapa, a las provincias de Río Negro, Neuquén, Mendoza, Córdoba, Santa Fe, San Luis, San Juan, Santa Cruz y Corrientes, que podrán otorgar concesiones para la administración, mantenimiento, reparación y ampliación de tramos de rutas nacionales dentro de sus territorios.
Según el decreto, las provincias estarán habilitadas a licitar, adjudicar y firmar contratos con empresas privadas o entes públicos, aunque la titularidad de las rutas seguirá siendo del Estado nacional. La delegación será de carácter temporal, limitada y revocable.
Para avanzar, cada jurisdicción deberá firmar convenios con la Dirección Nacional de Vialidad, donde se definirán los tramos a intervenir, los plazos (que no podrán superar los 30 años), los esquemas de financiamiento y los mecanismos de control.
El Gobierno justificó la decisión en la necesidad de profundizar el federalismo y mejorar la eficiencia en la gestión de la infraestructura vial, permitiendo a las provincias asumir un rol más activo en el desarrollo y mantenimiento de rutas clave para la producción y el transporte.
Asimismo, se estableció que Vialidad Nacional mantendrá funciones de supervisión y auditoría, y que los fondos obtenidos por peajes deberán destinarse exclusivamente a cada tramo concesionado.
El decreto también deja abierta la posibilidad de que otras provincias se sumen al esquema en el futuro, previa evaluación del Estado nacional.
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