Sigue la repavimentación de las calles de Roca

El Municipio de Roca avanza con el Plan de Repavimentación de Calles 2025, cuyo objetivo es recuperar la transitabilidad y mejorar la seguridad vial en los sectores más críticos de la ciudad.

En la jornada de hoy se está trabajando en calle Isidro Lobo entre Don Bosco y Maipú. En tanto, hasta el momento ya se ejecutó la repavimentación en los siguientes tramos:

*Gadano entre Av. Roca y Sarmiento

*Av. Roca entre Canal Grande y Gadano

*Belgrano entre Gadano y M. Moreno

*Belgrano entre 25 de Mayo e Yrigoyen

*Yrigoyen entre Belgrano e Italia

*Guatemala entre Rio Negro y Formosa

*Guatemala entre Formosa y Mendoza.

*España entre Alsina y Artigas

*9 de Julio entre San Juan y 3 de Febrero

*3 de Febrero entre 9 de Julio y Tucumán

*Rivadavia entre Tucumán y San Martín

*Mitre entre Saavedra y Piedra Buena

*Mitre entre Piedrabuena y Rivadavia

*Mitre entre Rivadavia y Damas Patricias

*Mitre entre Damas Patricias 2471 hasta Rivadavia

*Mitre y Piedrabuena

*San Martín y Brown

*San martín entre Cipolletti, 3 de Febrero y Urquiza.

*Bolivia entre Av Roca y España

*Bolivia ingreso Ruta N.º 22

*Paraguay entre Av Roca y Sarmiento

*Paraguay entre Sarmiento e Italia

*México entre Sarmiento y Av Roca.

*Italia entre Paraguay y México

*Italia entre Uruguay y Brasil

*Italia entre Chile, Chulavista y Estados Unidos.

*EEUU entre España y Maipú

*Maipú entre México y Paraguay

*La Plata, entre Río Negro y Chaco

*La Plata, entre Río Negro y Del Líbano

*Humberto Canale, entre Ruta Nº22 y Lago Lacar

*Rivadavia, entre Tucumán y Mitre

El plan contempla la repavimentación de 38 sectores de carpeta asfáltica, con longitudes que van desde los 200 y 1000 m2 de superficie, lo que representa un total de 33.971 m² de superficie a intervenir. Las obras se ejecutan con carpeta asfáltica en caliente o con hormigón hidráulico, según las necesidades técnicas de cada sector, e incluyen la preparación y acondicionamiento previo de paños y cunetas.

Estas tareas resultan fundamentales, ya que el deterioro de las calles se debe a múltiples factores: el intenso tránsito vehicular, las condiciones climáticas, el desgaste natural de los materiales y las roturas recurrentes de los servicios de agua y cloacas – responsabilidad de la empresa provincial ARSA –, que afectan la base y provocan baches y hundimientos.